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隧道（dào）窯為連續型（xíng）窯爐，以窯車為運載（zǎi）工具，具（jù）有生產質（zhì）量溫、產量大、消耗低的特（tè）點，更適合於工藝成熟批量生產的產品。隧道（dào）窯是（shì）由保溫材料（liào）、建築（zhù）材料和耐火材料（liào）砌築而成的，同時在內裝有窯車等運載工具的（de）與隧道相似的窯爐，是（shì）現代化的連續式燒成的熱工設備。隧道窯廣泛用於（yú）陶瓷（cí）產品的焙燒生產，在磨（mó）料等冶金行業中也有應用。主要包括以下幾種：窯體、窯內輸送設（shè）備（bèi）、燃料燃（rán）燒係統、通風設（shè）備（bèi）。窯體（tǐ）係統的主要部分，窯體上設有各種氣流（liú）進出口。
| 隧道窯 | ||
| 序號 | 項目 | 技（jì）術參數及性能說明 |
| 1 | 窯體長（zhǎng）度 | 20-110m |
| 2 | 有（yǒu）效寬度 | 0.5-1.5m |
| 3 | 有效高度 | 0.4-1.4m |
| 4 | 設計溫度 | 1350-1780℃ |
| 5 | 燒成周期 | 有（yǒu）產品確定 |
| 6 | 燒成帶溫差≯ | ±5℃ |
| 7 | 燃料 | 液化石油氣、天然氣、輕柴油 |
| 8 | 燒嘴 | 高速（sù）燒嘴、低壓燒嘴 |
| 9 | 節能方（fāng）式 | 熱風助燃、熱風（fēng）幹燥 |
| 10 | 結構（gòu）型式 | 明焰燒（shāo）成（chéng）、金屬框架 |
| 11 | 控製方（fāng）式 | 人工控製或自動控製 |
